Trabajadores colombianos y venezolanos en la zona de frontera dijeron a Caracol Radio que las empresas están despidiendo empleados por los efectos del bloqueo en las empresas locales. Algunas empresas informaron que fue necesario decretar vacaciones colectivas pues los bloqueos afectan los negocios
Mientras tanto el ministro de relaciones exteriores, Fernando Araujo viajó a Cúcuta con el propósito de explorar salidas al bloqueo de la frontera colombo-venezolana que comenzó hace 10 días.
Los funcionarios llegaron a esa ciudad del nororiente colombiano por solicitud expresa del gobernador de Norte de Santander, Luís Miguel Morelli Navia.
El mandatario seccional considera que el único modo para levantar las protestas es lograr la intermediación del gobierno venezolano que podría influir en los líderes del comité binacional de conflicto.
Carlos Eduardo Hernández Mogollón, miembro de la junta directiva de la cámara de comercio de Cúcuta aseguró que el ministro de transporte ya conoce un tratado firmado en 1.925 entre los gobiernos de Colombia y de Venezuela y en el cual se consigna a perpetuidad la prohibición de instalar peajes u otros obstáculos en la frontera entre el Táchira y Norte de Santander.
Empresarios de la zona industrial de Ureña amenazaron con comenzar los despidos de personal ante la crisis derivada de los bloqueos de los puentes internacionales.
Mientras tanto el ministro de relaciones exteriores, Fernando Araujo viajó a Cúcuta con el propósito de explorar salidas al bloqueo de la frontera colombo-venezolana que comenzó hace 10 días.
Los funcionarios llegaron a esa ciudad del nororiente colombiano por solicitud expresa del gobernador de Norte de Santander, Luís Miguel Morelli Navia.
El mandatario seccional considera que el único modo para levantar las protestas es lograr la intermediación del gobierno venezolano que podría influir en los líderes del comité binacional de conflicto.
Carlos Eduardo Hernández Mogollón, miembro de la junta directiva de la cámara de comercio de Cúcuta aseguró que el ministro de transporte ya conoce un tratado firmado en 1.925 entre los gobiernos de Colombia y de Venezuela y en el cual se consigna a perpetuidad la prohibición de instalar peajes u otros obstáculos en la frontera entre el Táchira y Norte de Santander.
Empresarios de la zona industrial de Ureña amenazaron con comenzar los despidos de personal ante la crisis derivada de los bloqueos de los puentes internacionales.
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